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Infine è intervenuto l’art. 17, comma. 1, lett. d), d.l. 12 settembre 2014 n. 133, conv. in l. 11 novembre 2014 n. 164, il quale ha sostituito la necessità di permesso di costruire nei casi in cui il nuovo fabbricato comporti anche “aumento di unità immobiliari” e “modifica del volume”, con la più limitata ipotesi di “modifiche della volumetria complessiva degli edifici” eliminando quindi il caso dell’aumento delle unità immobiliari.
Inoltre da allora il legislatore assoggetta a permesso di costruire la ristrutturazione edilizia anche quella comportante modifiche di sagoma di edifici vincolati col D.Lgs. n. 42/2004 nei soli casi in cui la ristrutturazione riguardi edifici vincolati, ma senza abbattimento, poiché, in tale ultima ipotesi, ai sensi del precedente art. 3, co. 1, lett. d), si fuoriesce dalla definizione di “ristrutturazione edilizia”.
Quando, nel 1980, decisi di occuparmi del Casoncello, piccolo podere di famiglia di un ettaro soltanto, abbandonato da oltre trent’anni, mi trovai di fronte ad una specie di giungla impenetrabile, fatta di rovi, robinie, clematidi ed altre piante ancora che erano liberamente cresciute cancellando il ricordo dell’antico coltivo.
Oggi a distanza di trenta anni quel luogo, diventato “I Giardini del Casoncello”, dove le piante più diverse, affollandosi insieme, invadono gli spazi, prendono d’assalto gli alberi, restringono i passaggi e tappezzano i declivi, appare ancora come una giungla selvaggia, ma vi regna una atmosfera magica e suggestiva che invita ad addentrarvisi. Sono io che l’ho voluta così. Sono andata creandola poco alla volta, all’inizio senza quasi rendermene conto, poi sempre più cosciente dell’opera che prendeva forma, assecondando il mio grande amore per il mondo vegetale, seguendo il filo dei miei ricordi infantili, facendomi spesso complice o allieva di Madre Natura, senza però mai rinunciare ad una mia personale impronta.
Eliminando via via affollamenti eccessivi ma rispettando la nuova struttura che il tempo aveva dato al luogo e utilizzandola spesso come punto di partenza, ho iniziato a disegnare il “mio” Casoncello, attraverso una lenta opera di “sostituzione”, dando finalmente una presenza tangibile alle mie conoscenze botaniche ed esercitando il mio senso del bello anche attraverso l’uso dell’elemento vegetale.
Nella scelta delle piante il criterio è sempre stato dettato, dopo il vaglio della loro adattabilità, da esigenze estetiche, funzionali alla creazione, senza fare alcuna differenza fra comuni specie della nostra flora spontanea, trovate nei boschi o arrivate con il vento (all’inizio le sole che potevo permettermi), piante di paesi lontani o, ancora, rare e sofisticate ornamentali che, se pur parcamente, mi sono andata pian piano concedendo. Considero una caratteristica importante del giardino l’essere stato creato con disponibilità economiche minime, sopperendo a questa condizione con sacrifici e dedizione totale che, uniti alla conoscenza del mondo delle piante e dei processi naturali, negli anni gli hanno regalato una esuberanza ed una ricchezza vegetale non comune a trovarsi nelle nostre zone.
Oggi il Casoncello ospita infatti una enorme varietà di specie diverse per aspetto, dimensione e provenienza, coltivate tutte secondo natura, applicando scrupolosamente tecniche di giardinaggio ecologiche e creando così un armonioso equilibrio tra vita vegetale e vita animale. Proprio per queste sue caratteristiche nel momento attuale in cui ci si va sempre più accorgendo di quanto sia urgente proteggere e favorire la biodiversità ormai da tempo minacciata assume una grande importanza la principale “vocazione” di questo luogo che è quella di far conoscere con il suo esempio come sia possibile creare e curare un giardino rispettando la natura e addirittura agevolando la protezione dei suoi delicati meccanismi.
Lanciato da Adobe nel 1990,
Photoshop ormai ha 27 anni
, ma
resta uno strumento intramontabile.
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che spesso ne abusano per sembrare più magre e più giovani, ma c’è anche chi lo sfrutta per
puro divertimento
creando fotomontaggi che, una volta che finiscono in rete, diventano inevitabilmente dei
tormentoni.
Su Internet, infatti, si svolgono persino delle Photoshop battle , e vince a colpi di like chi raggiunge il risultato più esilarante. Nella gallery sopra trovate degli esempi perfetti raccolti da BoredPanda: il «prima» e il «dopo» delle immagini ritoccate più improbabili e divertenti di sempre.
Per molti anni il regolamento aveva limitato la cilindrata a 500 cm³ senza differenziare tra motori a 2 e 4 tempi. Grazie a una maggiore
potenza specifica
e a una maggiore leggerezza del
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, oltre che per una semplicità maggiore di costruzione, per oltre un ventennio, a cavallo della fine del
XX secolo
, i
motori a 2 tempi
la fecero da padrone. La Federazione Motociclistica Internazionale decise pertanto di modificare le regole, consentendo una cilindrata maggiorata (fino a 990
cm³
) per i motori a 4 tempi. Anche il numero dei
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ammessi venne aumentato fino a 6.
Una moto a due tempi da 500 cm³ in teoria dovrebbe avere prestazioni simili a una quattro tempi con 990 cm³, e nel 2002 si assistette a
Gran Premi
con motociclette di entrambi i tipi. Divenne però rapidamente chiaro che le moto a quattro tempi risultavano nettamente più veloci di quelle a due tempi in quasi tutti i campi, soprattutto in virtù della più semplice adozione dell'
iniettore
, anche se questo le rende decisamente più costose in termini di progettazione e sviluppo. Del resto l'obiettivo dichiarato delle
case motociclistiche
era quello di sostituire col tempo le motociclette dotate di motore due tempi con le più "ecologiche" quattro tempi, che peraltro risultavano più facilmente gestibili con i sistemi
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. Come risultato, dal
2004
la motorizzazione a due tempi scomparve dalle gare della classe maggiore (ma già nel 2002 soltanto la Proton e poi la Sabre Sport nel 2003 schierava una moto due tempi), rimanendo confinata alle cilindrate minori delle classi
125
e
250
.
Nelle MotoGP sono ammessi motori da 2 a 6 cilindri e a partire dal 2002 hanno un limite di peso minimo ammesso in proporzione al numero dei cilindri; un motore maggiormente frazionato ha in teoria la possibilità di erogare una maggior potenza, di conseguenza si vuole controbilanciarla con l'handicap di un maggior peso, questo peso minimo è stato successivamente aggiornato.
Nel
2005
si è stabilito che, a partire dalla stagione
2007
, la cilindrata totale delle MotoGP sarebbe stata ridotta da 990 a 800
cm³
e il serbatoio a 21 litri di capacità (già abbassata dai 24 della prima stagione, ai 22 delle stagioni 2005 e 2006
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), con l'intento di aumentare la
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dei piloti. Contemporaneamente è stata anche decisa per regolamento la completa abolizione dei motori a due tempi. L'11 dicembre
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la commissione grand prix, composta da membri di
Dorna Sports
e
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, ha annunciato un nuovo cambio di regolamento riguardante la cilindrata massima consentita nella classe Motogp.
Dalla stagione 2012 i motori potranno avere una cilindrata massima di 1000 cm³ e massimo 4 cilindri con
alesaggio
massimo di 81 millimetri
[3]
, con la possibilità, per i team privati, di avvalersi di un regolamento differenziato e più permissivo denominato CRT. Questo regolamento consente alle squadre private che partecipano con moto non costruite dai grandi costruttori, di poter usufruire di 12 motori nell'arco di una stagione in luogo dei 6 concessi ai partecipanti con moto ufficiali o satellite e di poter usufruire di 24 litri di carburante, 3 in più rispetto alla quantità concessa alle moto ufficiali. Il nuovo regolamento CRT ha aperto la strada all'utilizzo di motori derivati dalla serie simili a quelli impiegati nel campionato
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alloggiati in ciclistiche prototipo. Questo ha portato una diatriba tra la
SBK
e il
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, la quale ha visto il suo prosieguo in tribunale
[4]
. Dal 2014 la categoria CRT viene sostituita dalle Open, che sono moto ufficiali dell'anno precedente con pneumatici più morbidi, 24 litri di benzina e maggiori test e motori come per le precedenti CRT, inoltre dovranno avere la centralina unica.
[5]
Dal 2016 non esisterà più la classe open, ma solo le concessioni introdotte dal 2015 per i team che non ottengono risultati sportivi e permettere un recupero delle prestazioni, vengono aumentati i litri a disposizione e ridotto il peso minimo.
[6]